Pražský magistrát, radnice Prahy 3 a developerská firma Finep Holding uzavřely dohodu o kontribucích k plánovanému bytovému projektu v areálu nákladového nádraží Žižkov (NNŽ). Developer, který v areálu plánuje postavit 1 200 bytů, přispěje městu 167 miliony korun. Dohoda vznikla na základě metodiky, kterou minulé vedení magistrátu schválilo pro určení výše příspěvků developerů na budování veřejné infrastruktury. Pražští zastupitelé v polovině září schválili uzavření územního plánu, který je pro projekt Finepu nutný. Předpokládané náklady na projekt budou 8 miliard korun a výstavba potrvá 10 let.
Finep plánuje na parcelách v centrální části území NNŽ postavit dva bloky bytových domů s veřejně přístupnými zelenými vnitrobloky doplněné o obchody, restaurace, kanceláře a občanskou vybavenost. Z dohodnuté spoluúčasti bude určeno 72,5 milionu korun v penězích pro Prahu 3, která je investuje do výstavby nové základní školy. Zbytek hodnoty bude tvořit mateřská škola pro 125 dětí, kterou firma postaví a převede na městskou část, a pozemky pro nové komunikace, plánovanou zelenou promenádu či bytový dům.
Vzniklé byty budou určeny k vlastnickému, družstevnímu i nájemnímu bydlení. Architekt Boris Redčenkov z ateliéru A69 architekti uvedl, že ve středu projektu budou situovány vyšší domy, po obvodu budou bloky zachovávat výšku okolní zástavby. Podle loni schválené urbanistické studie má v nové čtvrti v areálu NNŽ žít v budoucnu až 15 000 obyvatel, mají tam vzniknout parky a několik školských zařízení včetně základní školy ve funkcionalistické budově nádraží. Na tu město plánuje podle dřívějších informací uspořádat architektonickou soutěž, stejně jako na návrh parku, který má vzniknout ve střední části území. Podél Malešické ulice vznikne tramvajová trať a nová Jarovská ulice napojí čtvrť na budoucí úsek městského okruhu.
V areálu NNŽ už staví firma Central Group, která tam chystá postavit 4 600 bytů. Plánuje zde stavět i Penta. Funkcionalistickou budovu nádraží vlastní České dráhy, které v minulosti s developerskou firmou Sekyra Group vytvořily společný podnik Žižkov Station Development, jenž má na budovu nádraží předkupní právo. Vedení magistrátu chce usilovat o to, aby Praha získala celou budovu do vlastnictví. V památkově chráněném nádraží by mohlo být sídlo Národního filmového archivu, kulturní a společenské prostory nebo základní škola.
ČTK
