Developerská skupina Top Estates zahajuje výstavbu druhé etapy Barrandez-Vous, během dvou let tak vznikne v Praze další bytový dům s téměř 50 byty. Nový objekt naváže na úspěšnou první etapu, která získala mnoho ocenění za architekturu i veřejný prostor. V novém objektu zůstanou i nadále zastoupeny byty 2+kk i větších dispozic, se zahradami a terasami. Hlavními architekty projektu jsou Erika a Vladimír Vašutovi z Under-construction architects a Ferdinand Leffler s týmem Atelieru Flera.

ich/rs

Pražský dopravní podnik (DPP) uzavře smlouvu o smlouvě budoucí ohledně plánovaného společného podniku k rozvoji okolí stanice metra Nádraží Holešovice s firmami Karlín Group a CPI Property Group. Schválila to dozorčí rada DPP. Podnik má s pomocí soukromých investorů zajistit výstavbu na nevyužitých pozemcích v okolí stanice. Transakce, kterou podnik získá od DPP rozvojové pozemky, má mít hodnotu nejméně 173 milionů korun. Společný projekt počítá s opravou severního vestibulu stanice metra a výstavbou administrativních a bytových domů v okolí. DPP má u stanice pozemky, které jsou bez dohody s vlastníky okolních parcel nezastavitelné. Výstavba bude navazovat na stavební projekt v sousední lokalitě Bubnů-Zátorů. Petr Witowski, ředitel DPP, již dříve řekl, že k plánované výstavbě a úpravám stanice vznikne architektonická studie a nějakou dobu zabere příprava projektu a povolovací řízení, takže v nejbližší době se kolem stanice zatím stavět nezačne.

ich/rs/ČTK

Dánské studio Bjarke Ingels Group (BIG) předá v únoru architektonickou studii Vltavské filharmonie, na jejímž základě by měly začít projektové práce pro povolení stavby. Studie rozvíjí soutěžní návrh, se kterým studio BIG zvítězilo před rokem a půl v mezinárodní soutěži. V roce 2027 by se pak mohlo začít se samotnou stavbou. Budova Vltavské filharmonie by měla být otevřená v roce 2032. Celkem město za projektovou přípravu zaplatí asi miliardu korun. Stavba měla podle posledního odhadu stát 9,4 miliardy korun, kvůli úpravám okolí se ale prodraží na téměř 13 miliard korun. Město chce na stavbu získat státní příspěvek a zvažuje i zapojení soukromých investorů.

Dopracováním soutěžního návrhu Vltavské filharmonie vzniklo několik změn. Hlavní sál byl upraven tak, aby umožnil lepší výhled a akustiku, změn doznala pro dosažení optimálních akustických podmínek i zkušebna orchestru. Dále byly přidány eskalátory pro lepší přístup veřejnosti na střechu, upravený školní sál s vylepšenou akustikou a denním světlem nebo design budovy umožňující lepší propojení s nábřežím a viaduktem. Vltavská filharmonie bude sídlem dvou orchestrů – České filharmonie a Symfonického orchestru hlavního města Prahy FOK. V budově vznikne také hudební oddělení a kreativní hub Městské knihovny v Praze. Návštěvníci se mohou těšit i na kavárnu nebo střešní restauraci.

ich/rs/ČTK

Pražský dopravní podnik (DPP) podá rozklad proti rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) o zrušení výběru dodavatele v tendru na druhou část stavby linky metra D do konce ledna, kdy končí příslušná lhůta. Opoziční zastupitelé chtěli prosadit namísto interního auditu výběru dodavatele, který v pondělí schválili radní města a dozorčí rada by ho měla podniku zadat na konci ledna, provedení externího auditu protikorupčními organizacemi.

„S ohledem na to, že jde o nepravomocné rozhodnutí ÚOHS, tak je namístě nejprve interní audit,“ řekl náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib. Dodal, že účastníci tendru mají právo podávat vůči němu námitky a současná situace tak není nezvyklá. „To, co teď probíhá, není patálie, ale zákonný proces,“ uvedl. Úřad minulý týden zrušil rozhodnutí DPP o výběru dodavatele s odůvodněním, že podle něj v dokumentaci vítězného sdružení chyběly doklady prokazující zkušenosti některých členů odborného personálu. S rozhodnutím úřadu nesouhlasí DPP ani firma Subterra. Naopak firma Porr, která je součástí z tendru vyloučeného sdružení, jej uvítala. Vyloučené sdružení podnět k úřadu podalo, úřad řeší i další podněty týkající se tendru.

Stavba nové linky pražského metra začala v roce 2022, ve výstavbě je kilometrový úsek mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova. Navazovat má právě úsek z Olbrachtovy na Nové Dvory, kterého se týká zmíněný tendr. Jako poslední bude vybudován úsek z Nových Dvorů do Depa Písnice. Původní předpoklad dokončení byl rok 2029, kvůli sporům bude ale pravděpodobně posunut.

ČTK

Zakladatel studia BIG Bjarke Ingels představí dnes 24. 1. 2024 v rámci Urban Talks v Centru architektury a městského plánování aktuální stav architektonické studie Vltavské filharmonie. Představí také dosavadní průběh prací na architektonické studii, která rozvíjí soutěžní návrh a zapracovává připomínky vzešlé z participativního dialogu s širokou veřejností i odborníky. Bjarke Ingels zároveň symbolicky zahájí výstavu, která v Bílém sálu CAMPu potrvá až do 18. února 2024 a veřejnosti představí nové vizualizace Vltavské filharmonie i prohlídku Vltavské filharmonie ve virtuální realitě.

ich/rs/www.vltavskafilharmonie.cz

Developer CPI Property Group by měl letos v létě zahájit prodej prvních bytů v areálu Nové Zbrojovky v brněnských Židenicích. Společnost nyní dokončuje administrativní budovu označenou D4 a halu pro prodejní a servisní centrum automobilky Tesla. Zároveň má platná povolení pro dalších 110 000 čtverečních metrů zastavěné plochy a pracuje na podkladech pro další etapu. Byty v Nové Zbrojovce by měly mít srovnatelnou cenu za čtvereční metr jako ostatní projekty novostaveb v Brně, tedy okolo 130 000 korun za metr čtvereční, vybavení by však mělo mít vyšší standard. Společnost plánuje jako součást první fáze stavbu 150 nájemních bytů, které bude sama spravovat.

„Výstavbu bytových domů jsme v loňském roce pozastavili kvůli situaci na trhu a vysokým úrokovým sazbám. Pokud víme, aktuálně je na trhu v Brně připraveno 1 600 bytů, což je přibližně roční zásoba. Očekáváme ale další snížení úrokových sazeb, které by mohlo oživit poptávku po bydlení v druhé polovině letošního roku,“ uvedl ředitel projektu Nová Zbrojovka z CPI Miroslav Pekník.

V rámci projektu by mělo vzniknout celkem 2 500 bytů a 300 000 metrů čtverečních kancelářských a komerčních ploch. Dokončení regenerace území někdejší továrny Zbrojovka je plánováno do roku 2033 a bude stát kolem 22 miliard korun.

ich/rs/ČTK

Developerská firma Penta Real Estate plánuje letos dostavět 600 bytů ve čtyřech rezidenčních projektech v Praze. Půjde o první etapu Nuselského pivovaru v Praze 4, první bytové domy na Nové Waltrovce v Praze 5 a také o projekt Victoria Palace na Vítězném náměstí a Rezidenci Juliska v Praze 6. Zároveň je v plánu začít s výstavbou dalších přibližně 670 bytů. Penta také oznámila, že za přibližně půl miliardy korun přestaví budovu pošty v Hybernské ulici.

Prodejní ceny bytů se podle Jana Kalaše, vedoucího prodeje Penta Real Estate, budou mezi jednotlivými dostavěnými projekty lišit. Pohybovat se budou mezi 140 000 až 160 000 korunami za metr čtvereční. „Většina našich projektů, rezidenčních i komerčních, je z kategorie prémiových nemovitostí. Projekt Victoria Palace nabízí byty pro velmi náročnou klientelu s cenovou hladinou okolo 225 000 za metr čtvereční. Naopak v Rezidenci Juliska nebo v Nuselském pivovaru lze najít byty za výrazně dostupnější ceny. Vlivem inflace a díky klesajícím hypotečním sazbám a oživení trhu by se ale ceny měly v průběhu roku ještě mírně zvýšit.“

Letos bude Penta směřovat svoji pozornost do Hybernské ulice u Masarykova nádraží. Nejdříve tam plánuje otevřít hotel The Cloud One. Na nároží s Opletalovou ulicí pak začne přestavovat budovu staré pošty. Na pozemku o velikosti kolem 1 600 metrů čtverečních vyroste nová budova s hrubou podlažní plochou 7300 metrů čtverečních. Vzniknou tam nové obchodní, kancelářské nebo coworkingové prostory.

ich/rs/ČTK

Rekonstrukci Masarykova nádraží v Praze zajistí pro Správu železnic (SŽ) za zhruba 3,39 miliardy korun firmy STRABAG Rail a STRABAG, které uspěly v tendru. Při rekonstrukci vznikne platforma nad kolejištěm, lepší spojení s Florencí a namísto dosavadních sedmi budou vlaky stavět u devíti kolejí. Hotovo má být v roce 2027. Práce začnou na začátku příštího roku, nádraží bude i při rekonstrukci fungovat a vlaky na něm budou nadále zastavovat s dílčími omezeními. Po rekonstrukci bude nejstarší pražské nádraží bezbariérové a nové zastřešení propojí Florenc s Hybernskou ulicí a hlavním nádražím. Z patra povedou eskalátory, schodiště a výtahy na jednotlivá nástupiště. Vznikne rovněž nový vestibul pro čekající cestující. Část peněz na práce získá SŽ z evropských fondů. SŽ nedávno vypsala také dva tendry, které se týkají rekonstrukce smíchovského nádraží – první na rekonstrukci stanice, druhý na projekt rekonstrukce a rozšíření budovy smíchovského nádraží.

ich/rs/ČTK

Investiční skupina Penta koupila společně s autobusovým nádražím Florenc od společnosti ČSAD Praha Holding lukrativní parcely v Karlíně, na Smíchově, Zličíně a také v centru metropole. Kupní cenu neuvedla, podle dohody ji nebude zveřejňovat ani druhá strana. Penta Real Estate získala pozemky podél ulic Křižíkova a Prvního pluku, kde je i kancelářská budova Bastion Florenc nebo provozované budovy Křižíkova 2 a 4, a pozemky v sousedství Rohanského ostrova či smíchovského nádraží. „Součástí obchodu jsou developersky zajímavé pozemky například v ulici Za Ženskými domovy na Smíchově, v sousedství dnešního autobusového nádraží. Jde o pozemek přímo u stanice metra Anděl. V Karlíně jde o atraktivní území na nově budovaném nábřeží, v těsné blízkosti Štvanické lávky,“ uvedla společnost.

Penta v říjnu dokončila dvě devítipatrové kancelářské budovy u Masarykova nádraží. Další investicí bude plánované zastřešení kolejiště, které by se mohlo začít stavět koncem března příštího roku. „Rádi bychom stavěli dál směrem k Florenci v intencích urbanistické soutěže z roku 2021 a propojili tak centrum města s Karlínem. Díky nákupu pozemků můžeme nyní dokončit jednání s městem o změně územního plánu pro tuto lokalitu a také jednání o kontribucích. Velká část nyní kupovaných pozemků se po vybudování ulic a veřejných prostor stane majetkem města,“ dodává Pavel Streblov, ředitel pro komerční výstavbu společnosti Penta Real Estate.

ich/rs/E15

Společnosti Kaprain a Penta Real Estate uzavřely dohodu o spolupráci při výstavbě na pozemcích bývalé továrny Howden ČKD v sousedství O2 areny. V projektu, díky kterému na území o rozloze přes 50 000 metrů čtverečních vznikne nové centrum pražských Vysočan a Libně, Penta odkoupila 40% podíl.

Území, kterého se obchod týká, vlastnilo historicky ČKD, téměř 150 let zde probíhala výroba kompresorů a motorů. Kaprain pozemky získal v otevřeném výběrovém řízení. Výstavba bude s vedením městské části úzce koordinovaná. Pro celou oblast existuje urbanistická studie, kterou pro Prahu 9 zpracoval architekt Jiří Řezák ze studia Qarta architektura. Středobodem této lokality má být náměstí Emila Kolbena, otevřené směrem k O2 aréně.

ich/rs/TZ Penta Real Estate

Pardubičtí zastupitelé schválili změnu územního plánu. Investorovi to umožňuje dál připravovat v lokalitě na Cihelně projekt výstavby multifunkční haly pro více než 15 000 diváků, hotelu či tréninkové haly a parkovacího domu. Kolem areálu je naplánovaný prstenec zeleně, v jedné části s parkem. Součástí mají být také restaurace a občerstvení, administrativní a prodejní plochy a stavby občanské vybavenosti. V plánu je také zdravotnické středisko, sportovní zázemí určené i pro veřejnost včetně další ledové plochy, zařízení pro rehabilitaci, relaxaci. Náklady investor odhaduje na osm miliard korun.

Pardubice v roce 2017 změny územního plánu zastavily, aby se soustředily na přípravu nového dokumentu. V případě této investice udělaly výjimku. V červnu zastupitelé schválili, že firma Petra Dědka může pořízení 22. změny územního plánu do prosince připravit. Teď bude probíhat nová územní studie, v srpnu 2027 by měl být projekt dokončený.  Schválení územního plánu předcházela debata o memorandu města s investorem. V dokumentu investor například uvádí, že se na výstavbě dopravní obslužnosti bude podílet v nezbytném rozsahu a při spravedlivém dělení nákladů. Je připraven udělat parkové úpravy a zaplatí územní studii.

Podle opozice nemá město jistotu, že investor postaví, co slibuje. Obavy vyjádřili i jiní. Změna územního plánu přináší nejistotu pro všechny majitele pozemků v území. Rozšiřuje zastavitelné plochy, ubírá na zeleni. Nevede se veřejná diskuse, jak má území vypadat, uvedl advokát Tomáš Běhounek. Zastupuje majitele pozemků Eduarda Perru, který tam chce stavět byty. Ten nyní, stejně jako podnikatel Dědek v červnu, předložil návrh na pořízení 23. změny územního plánu, aby mu to umožnilo bytovou výstavbu. Zastupitelé ji podle principu rovného přístupu schválili.

ich/rs/ČTK

Hlavní město Praha oznámilo zahájení přípravy nové okružní trasy metra. Její podoba má vzejít ze „Studie proveditelnosti tangenciálně-okružní kolejové dopravy“. Trasa E má propojit všechny stávající trasy (včetně budované trasy D) a nabídnout rychlé spojení okrajovějších částí bez nutnosti jet přes centrum. Má rovněž navazovat na železniční nádraží. Pro město výběr zpracovatele studie zajistí externí firma. A právě vznik pozice tohoto koordinátora odsouhlasili v pondělí pražští radní.

Vizi okružní linky metra O představil už v únoru 2022 tehdejší radní pro dopravu Adam Scheinherr s tím, že město nápad analyzuje poslední tři roky. Scheinherrův nástupce Zdeněk Hřib také budoucí okružní linku přejmenoval na E: „Začínáme s přípravou okružní kolejové linky E. Není na co čekat… Praha se nepochybně bude dál rozvíjet a už dnes jsou některá spojení poptávána natolik, že často nestačí. Jde zejména o směry, kam nevedou koleje – mezi Smíchovem a Budějovickou nebo Prosekem, Vysočany a Žižkovem,“ doplnil.

ich/rs/www.zdopravy.cz

Společnost Penta Real Estate prodala projekt Rezidence Dvorce v Praze 4 s 60 byty do portfolia holdingu Velska. Důvodem prodeje byl dle Penty záměr soustředit se na rozsáhlé rozvojové projekty v centru Prahy, zejména v okolí Florence, hlavního nádraží, bývalého nákladového nádraží Žižkov a na Vítězném náměstí. Tímto prodejem Penta optimalizuje své investiční portfolio. Projekt Rezidence Dvorce se nachází na pozemku o rozloze téměř 5 500 metrů čtverečních ve vilové čtvrti na nároží ulic Dvorecká a Pod Pekařkou pod svahem Kavčích hor. Spolu se 60 byty je v projektu počítáno také s maloobchodními prostory.

ich/rs/ČTK

Radnice Prahy 14 podepíše smlouvu o spolufinancování a výstavbě Polyfunkčního domu na Černém Mostě se společností Dostupné bydlení České spořitelny (DBČS) spadající pod Českou spořitelnu. Do projektu za téměř 549 milionů vloží firma 200 milionů korun. Vlastníky domu u metra B Černý Most pak bude společně radnice i DBČS. Budova bude mít dvě podzemní a osm nadzemních podlaží. V podzemí budou převážně garáže a sklepní kóje. V prvním a druhém podlaží bude knihovna, informační kancelář městské části, restaurace a příslušenství k těmto nebytovým prostorám. Ve třetím až osmém patře budou byty. Celkem zde bude 65 bytů o velikosti od 1kk až 4kk. Samotnou stavbu radnice zahájila letos v září.

„Domluvili jsme se, že společnost DBČS zafinancuje 200 milionů. Obdrží za to polovinu metrů čtverečních bytů, záměrně neříkám polovinu bytů, protože oni mají zájem jen o ty větší. Budou jejich vlastníky od chvíle, kdy vzniknou, jsou vlastně spolustavebníkem, když to zjednoduším. Městská část bude obsazovat byty dostupného bydlení podle svých pravidel a podmínek,“ řekl starosta Jiří Zajac.

DBČS získá za své peníze vlastnické právo k bytům v rozsahu poloviny podlahové plochy všech bytových jednotek. Ty mají být následně provozovány v režimu dostupného bydlení za nižší než tržní nájemné, a sice za 229 korun za metr čtvereční za měsíc, a to po dobu minimálně 20 let od kolaudace. Zástupce DBČS na jednání řekl, že firma má v Česku tímto stylem rozestavěno na 600 bytů.

ich/rs/ČTK

Pražský magistrát plánuje vypsat tendr s předpokládanou hodnotou osm miliard korun na stavbu dopravního terminálu na smíchovském nádraží. Záměr schválili radní města, ještě o něm budou hlasovat zastupitelé. Terminál nahradí autobusové nádraží Na Knížecí. Součástí nového terminálu bude železniční stanice příměstské i dálkové železniční dopravy, stanice metra a tramvají a stanice městských, příměstských i dálkových autobusů, trolejbusů a elektrobusových linek. Vznikne také velkokapacitní záchytné parkoviště P+R západně od železniční stanice.

Terminál bude mít podle plánů města několik úrovní. Z Nádražní ulice povedou podchody železnice k nástupištím. V druhé úrovni bude samotná stanice, která bude na stejné úrovni jako dnes, a nad ní je v plánu autobusový terminál přesunutý z nynějšího nádraží Na Knížecí. Pod terminálem bude metro. Všechny úrovně a druhy dopravy budou vzájemně propojeny. Magistrát předpokládá zahájení stavby na konci příštího roku a dokončení do konce roku 2030.

Správa železnic (SŽ) připravuje zároveň rekonstrukci budovy nádraží a železniční stanice včetně opravy nástupišť, vytvoření jednoho nového a opravy podchodů. Vznikne také lávka přes železnici, která spojí Smíchov, Radlice a budovanou čtvrť Smíchov City mezi nádražím a prostorem Na Knížecí. SŽ v srpnu na práce vypsala veřejnou zakázku s předpokládanou hodnotou 5,2 miliardy korun.

ich/rs/ČTK

Developer Central Group dokončil nákup několika pozemků na Praze 9, na kterých naváže na rozestavěný projekt Tesla Hloubětín. Za 15 miliard korun tam vznikne čtvrť s více než 2 500 byty, třemi mateřskými školami, parky a komerčními prostory. První etapa projektu Tesla Hloubětín se začala stavět loni v červnu na místě brownfieldu po bývalém podniku na výrobu rádií a televizí. Původně mělo na místě vzniknout 1 500 nových bytů za 9 miliard korun. První etapa by měla skončit v roce 2024, celá čtvrť by měla být hotová kolem roku 2030.

Nově koupené pozemky navazují na aktuálně rozestavěný projekt z jižní strany. Poslední akvizicí byly pozemky s výrobní halou na obaly společnosti Huhtamaki. Tím se spojilo území mezi ulicemi Poděbradská, U Elektry, Hořejším rybníkem a Kejřovým parkem a vznikl tak areál o rozloze přes 13 hektarů. Developer přispěje městské části poplatkem ve výši 343 milionů korun.

Za urbanistickým a architektonickým návrhem projektu stojí ateliér Loxia a architektonický tým Central Group. Rezidenční čtvrť bude mít podobu terasovitě ustupujících domů s industriálními prvky. Uvnitř čtvrti bude vnitroblok s volnější zástavbou s velkým veřejným parkem a pěší zónou se zelení. Čtvrť by měla mít také několik ekologických prvků, jako jsou zelené střechy nebo retenční nádrže na dešťovou vodu pro zalévání zeleně.

V posledních deseti letech se v této městské části povolila stavba přes 12 000 bytů, tedy téměř třetina ze všech zhruba 39 000 bytů, které se za poslední desetiletí povolily v celé Praze. Aktuálně se v Praze 9 chystá přes 35 000 bytů, tedy čtvrtina všech připravovaných bytů v hlavním městě.

ich/rs/ČTK

Zveme Vás na konferenci Future City: development funkčního městského prostředí, která se uskuteční dne 7. 12. 2023 v Mramorovém sále paláce České spořitelny. Diskutovat budeme o transformaci brownfieldů, o vytváření a rozvoji subcenter a polyfunkčních městských čtvrtí. Jedná se o jedinečnou příležitost pro diskuzi mezi odborníky z oblasti urbanismu, architektury a rozvoje měst. Tato událost se zaměří na klíčová témata související s budoucností měst a jejich schopností adaptovat se na rychle se měnící potřeby obyvatel a globální výzvy. Účastníci budou mít příležitost seznámit se s úspěšnými projekty, analyzovat výzvy a sdílet osvědčené postupy. Těšíme se na Vás!

Developerská skupina Top Estates naváže další výstavbou v Praze na první etapu projektu Barrandez-Vous. Tři objekty s rozlehlým parkem uprostřed vznikají ve dvou etapách. Ve většině bytů v nedávno dokončených domech Sever a Jih již žijí noví rezidenti.

Začátkem roku se rozběhne výstavba druhé etapy a během následujících dvou let vznikne nový bytový dům Západ s téměř padesáti byty, který dostavbou území ucelí architektonický záměr i veřejný prostor. Nejvíce zastoupeny zůstanou i v novém objektu byty se zahradami a terasami a díky poloze na kopci poskytnou unikátní výhledy na celou metropoli. Prodej bytů druhé etapy byl již zahájen.

ich/rs/ČTK

Projekt Pod Hády, který staví brněnská developerská společnost Trikaya, má platné územní rozhodnutí na druhou etapu. Výstavba v městské části Maloměřice a Obřany zahrnuje 400 bytů, 600 podzemních parkovacích míst a budovu nové mateřské školy. V projektu pod lomem Hády na okraji Brna má vzniknout nová obytná čtvrť, která bude zahrnovat obchody, sportoviště, mateřskou školu, bydlení pro seniory a centrální náměstí. První etapu začala Trikaya stavět letos v září, zahrnuje 167 bytů a 200 podzemních parkovacích stání. S prodejem bytů společnost začala v říjnu. Výstavba první etapy bude dokončena v druhé polovině roku 2025.

V nové čtvrti plánuje developer investovat přibližně čtyři miliardy korun. Má zde vzniknout až 1 000 bytů jak v bytových domech, tak i v menších viladomech. Projekt na území, kde stála pouze nikdy nedokončená továrna Ergon, připravovala developerská firma 13 let. Recyklovaný materiál ze stržené továrny Ergon se má použít na stavbě. Podobu čtvrti navrhla architektonická studia Kuba&Pilař a Makovský & partneři. Zelená prostranství a střešní zahrady navrhl ateliér Flera.

ich/rs/ČTK

Budoucí projekt úpravy odbavovací haly hlavního nádraží, revitalizace Vrchlického sadů a stavby přilehlé tramvajové trati bude realizován podle návrhu kodaňského studia Henning Larsen Architects. Vítězný návrh představili v pražském Centru architektury a městského plánování zástupci Prahy a Správy železnic (SŽ).

Předmětem soutěže, která začala loni v květnu, bylo komplexní řešení nádraží a jeho okolí. Soutěžní týmy dostaly za úkol navrhnout novou podobu odbavovací haly, jejíž rekonstrukci plánuje SŽ. Pro magistrát řešily úpravy Vrchlického sadů a pro DPP tramvajovou trať, která povede od Národního muzea do Wilsonovy a Washingtonovy ulice k odbavovací hale a následně Opletalovou ulicí do Bolzanovy ulice. Z původních 26 ateliérů, které se o zakázku ucházely, byl výběr v semifinále zúžen na pět, z nichž vzešli tři finalisté. Těmi byli kromě vítězného týmu Henning Larsen Architects z Dánska také španělští Miralles Tagliabue spolu s pražskou pobočkou barcelonských OCA architects a jako třetí český ateliér re:architekti v konsorciu s italskými ateliéry baukuh a YellowOffice.

Dominantním prvkem vítězného návrhu je velká dřevěná konstrukce, které se bude klenout od nové odbavovací haly směrem k Vrchlického sadům. Pod ní propojí prostor před nádražím s úrovní magistrály široké schodiště, na které naváže nový přechod přes frekventovanou silnici směrem k historické Fantově budově. Úprav se dočká i prostranství před nádražím, kde vznikne nová zastávka tramvaje.

Vítězné studio nyní uzavře smlouvy se všemi třemi zadavateli soutěže, tedy s pražským magistrátem, SŽ a dopravním podnikem hlavního města. Následně architekti dopracují svůj návrh do podoby architektonické studie, ke které se bude moci na přelomu letošního a příštího roku vyjádřit i veřejnost. Poté studio připraví projektovou dokumentaci pro povolovací proces. Přeměna nádraží a přilehlého parku by měla začít v roce 2028 a podle odhadu vyjde asi na dvě miliardy korun.

Zdroj vizualizací: Henning Larsen Architects

IPR/ČTK/ich/rs