Z analýzy Hospodářské komory České republiky vyplývá, že komplikované získávání stavebního povolení spolu s dalšími faktory pomalé výstavby snižuje atraktivnost České republiky pro investice do bytové výstavby. Investoři by se tak mohli začít orientovat na výstavbu v jiných státech s méně složitými povolovacími procesy. Za pomalou výstavbou bytů stojí mimo jiné zdlouhavé stavební povolování, nedostatek pracovních sil ve stavebnictví a nedostatek absolventů stavebních oborů. Výstavbu také prodražují povinná spoluúčast investorů na rozvoji území a nové požadavky Evropské unie, související s energetickou náročností.

„Žádný z těchto problémů nemá přechodný charakter, a proto bez razantních změn nedojde k jejich samovolné nápravě. Bez přijetí ucelené koncepce a strategie vedoucí k systémové podpoře vzniku nového bydlení v České republice se bude jeho nedostupnost i nadále prohlubovat,“ uvedl prezident Hospodářské komory Zdeněk Zajíček.

Podle Hospodářské komory by stát vedle zjednodušení legislativy měl posílit domácí výrobu stavebních materiálů, rozšířit okruh míst vhodných pro zástavbu, jako jsou brownfieldy, rozšířit zástavbu do výšky a zrychlit přijímání zahraničních pracovníků. Zároveň by měl umožnit investorům odpočet nákladů za školy či jiné veřejné budovy, jejichž výstavba je často podmínkou pro výstavbu nových bytů. To zvyšuje náklady na výstavbu, které se následně zobrazují v ceně nemovitostí.

ČTK

Vláda podpořila modernizaci železniční trati z Prahy na Letiště Václava Havla a na Kladno a úseku Nemanice-Ševětín na trati z Prahy do Českých Budějovic formou PPP projektů, tedy spolupráce veřejného a soukromého sektoru. Chce využívat tyto projekty i pro další stavby železniční a dálniční dopravní infrastruktury.

V současnosti se formou PPP projektu staví úsek dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem, vláda už dříve schválila využití této metody i pro připravované úseky dálnice D35, která má být alternativním spojením východu a západu země.

Ministerstvo dopravy by také mělo zpracovat studie proveditelnosti PPP projektů pro severní obchvat Pražského okruhu, středočeské úseky dálnice D3 nebo dosud nezahájené úseky D55. Studie by se měly týkat i připravovaných vysokorychlostních tratí na Moravě.

ČTK

Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na zhotovitele druhé etapy rekonstrukce smíchovského nádraží, náklady dosahují 5,2 miliardy korun. Stavět by se mělo mezi lety 2024 a 2027, rekonstrukce zahrnuje kompletní přestavbu kolejiště, obnovu tří nástupišť a vybudování nového čtvrtého nástupiště. Nabídky mohou firmy podávat do 17. září.

Stavbaři v druhé etapě rekonstrukce vybudují také novou lávku do Radlické ulice, která povede nad celým nádražím a umožní bezbariérový přístup na jednotlivá nástupiště. Lávka v budoucnu rovněž spojí nádraží s novou čtvrtí Smíchov City. Smíchovské nádraží by mělo být v budoucnu součástí nového dopravního terminálu, který by měl být zprovozněn v roce 2026. Vedle železniční stanice bude zahrnovat také stanice metra a tramvají, stanice městských, příměstských i dálkových autobusů, trolejbusů a elektrobusových linek. Vznikne rovněž velkokapacitní záchytné parkoviště P+R. Terminál Smíchov připravuje pražský magistrát.

ČTK

Zájem o nové byty v Praze letos postupně roste. Během 1. pololetí 2023 se jich v metropoli prodalo 1 650, což je o 50 % víc než ve 2. polovině loňského roku. Důvodem je podle developerů zpomalující inflace, snížení úrokových sazeb i postupné zlevňování energií.  Ceny nových bytů stagnují, průměrná prodejní cena mezičtvrtletně klesla o 0,7 % na 150 835 Kč za metr čtvereční. Vyplývá to z analýzy developerských společností Skanska Residential, Trigema a Central Group.

Na konci června bylo na trhu 5 500 nových bytů, nabídka nových bytů je ale dlouhodobě kvůli komplikovaným povolovacím procesům nedostatečná a hrozí, že bude dále klesat, což v budoucnu může opět vyhnat ceny nahoru. Za 1. pololetí roku 2023 bylo v Praze povoleno jen 1 917 nových bytů.

ČTK

Plánu na stavbu velkokapacitní bateriové továrny se postavila do cesty nečekaná překážka. Takzvaná gigafactory bude potřebovat přísun čistě zelené energie, a to v takové míře (až tři terawatthodiny), kterou tuzemské zdroje nedokážou ani zdaleka pokrýt. I kdyby však veškerá zelená energie, která se dnes vyrobí v Česku, měla jít právě do gigafactory, potřebu by splnila zhruba jen ze 30 %. Že by německý koncern odstoupil ze svého požadavku, je nereálné. Podle zdrojů e15 si nemůže dovolit pokazit svou ESG strategii, navíc by se tak výrazně zhoršilo financování projektu ze strany bank, které v podmínkách zvýhodňují právě zelenou budoucnost a také podle těchto projektů je trh hodnotí.

Podle informací e15 má za úkol řešit problém gigafactory kolem zelené energie polostátní ČEZ. „Kromě toho, že v Prunéřově máme pozemek, který může být využit k výrobě komponent pro bateriové řetězce, jsme připraveni se i podílet na zabezpečení energií pro gigafactory v Líních,“ potvrzuje mluvčí společnosti Ladislav Kříž. Ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela nedávno přiznal, že okolní státy, jako jsou Polsko či Maďarsko, už v zeleném nástupu Českou republiku předběhly. A právě Polsko je při hledání lokality pro budoucí továrnu Volkswagenu největším konkurentem Česka. Mluvčí koncernu Volkswagen Benita von Maltzahn sdělila, že vhodné místo pro umístění továrny ve východní Evropě je stále v procesu hledání. 

E15/rs/ich

Praha 5 získá od developerské firmy Ekospol příspěvek zhruba deset milionů korun a pozemky u plánovaného bytového projektu vedle barrandovského sídliště, na kterých firma vybuduje veřejné parkoviště pro 55 aut a dětské hřiště, které poté převede na městskou část. Výměnou se městská část ve smlouvě zaváže stáhnout podané odvolání a projekt s přihlédnutím k veřejnému zájmu podporovat. Vyplývá to ze smlouvy o spolupráci, kterou tento týden schválili radní městské části.

Ekospol plánuje u křižovatky Werichovy ulice a ulice Miloše Havla postavit devítipatrové bytové domy dohromady se zhruba 300 byty. Nové byty jsou druhou částí projektu Výhledy Barrandov.

ČTK

YIT dokončila hrubou stavbu v pořadí třetí etapy projektu Lappi Hloubětín. Budova Tornio se 13 nadzemními podlažími zahrne 79 bytů o dispozicích od 1+kk až po 5+kk a velikostech od 31 do 123 m². Její součástí se stanou také dva komerční prostory. Ke každé bytové jednotce náleží sklep a zasklený balkon, terasa či předzahrádka. Východní strana budovy je orientována do vnitrobloku se zelení a herními prvky. Jižní a západní strana budovy nabízí výhledy přes náměstí areálu Suomi Hloubětín k říčce Rokytce a dále. Součástí bytového domu bude dostatek parkovacích stání ve dvou podzemních podlažích a kočárkárna/kolárna. V domě bude fungovat systém centrální rekuperace.

Po dokončení železobetonové nosné konstrukce aktuálně probíhají práce na fasádách a střešním plášti. V interiérech se provádějí rozvody zdravotechniky, topení a vzduchotechniky. Generální dodavatel současně pracuje i na omítkách a hrubých podlahách. Kolaudace je plánovaná na 1. čtvrtletí roku 2024 a noví obyvatelé se mohou stěhovat v létě téhož roku.

YIT vybuduje v rámci projektu Lappi Hloubětín celkem čtyři etapy. Ke svému dokončení se již pomalu chýlí první dvě – Kemi s 98 jednotkami a Ranua se 111 byty. Výstavba bude zakončena čtvrtou etapou, kde vzniknou komerční plochy. Dohromady vyroste v polyfunkčním projektu v pražském Hloubětíně téměř 290 jednotek a řada komerčních ploch.

Ministerstvo průmyslu a obchodu podpoří 160 miliony korun další projekty na obnovu brownfieldů. Program Regenerace brownfieldů pro podnikatelské využití se týká výhradně zástupců obcí, měst a krajů České republiky. Mohou získat až 80 milionů korun na jeden projekt, přičemž dotace pokryje až 50 % celkových způsobilých výdajů. Žadatelé v revitalizovaných brownfieldech mohou v obcích vytvořit kanceláře, dílny, sklady nebo prostory pro drobné služby, restaurace. Možná je ale také výstavba obecních bytů.

Výzva je průběžná, což znamená, že projekty budou přijímány a hodnoceny postupně. Ve chvíli, kdy projekt splní veškeré podmínky programu, bude mu udělena dotace. Obnova brownfieldů musí být dokončena do konce roku 2025, výhodu tedy budou mít projekty s již vydaným stavebním povolením.

ČTK

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil zadávací řízení na druhou část trasy pražského metra D. Rozhodnutí není pravomocné, pražský dopravní podnik proti němu s velkou pravděpodobností podá rozklad k předsedovi úřadu. „Ve správním řízení, které bylo vedeno na návrh dodavatele Metrostav DIZ, úřad konstatoval, že zadavatel nastavil diskriminační zadávací podmínky týkající se prokazování technické kvalifikace, konkrétně pak předkládání referenčních zakázek souvisejících s dodávkami výtahů. Rozhodnutí není dosud pravomocné a může být proti němu podán rozklad. Až do nabytí právní moci rozhodnutí ve věci platí zákaz uzavřít smlouvu s vybraným dodavatelem,“ uvedl mluvčí ÚOHS Martin Švanda.

U zakázky na zhotovitele stavby druhého úseku metra D řešil ÚOHS tři námitky, dvě z nich byly vysvětleny, nicméně u třetí dospěl k závěru, že kvalifikačním požadavkem na dodávku výtahů na dopravní stavbě byla vytvořena bezdůvodná překážka hospodářské soutěže. Ve výstavbě je nyní kilometrový úsek mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, který je nejsložitější vzhledem ke stavbě přestupního uzlu na trase C. Dopravní podnik počítal s tím, že letos v říjnu plynule naváže stavbou dalšího úseku z Olbrachtovy na Nové Dvory. Nabídky pro druhý úsek stavby se odevzdávaly loni v prosinci. Dopravní podnik počítal s tím, že vítěze vyhlásí nejpozději v březnu, to se ale nestalo, protože už koncem loňského roku antimonopolní úřad zakázku pozastavil a zakázal dopravnímu podniku uzavřít smlouvu s případným vítězem.

ČTK

Developerská společnost MS-INVEST a.s. zahajuje výstavbu nového projektu s názvem Centrum Hostivice v okrese Praha – západ. Jedná se o bytový komplex, který se nachází přímo v centru města Hostivice. V rámci projektu budou k dispozici byty 1+kk až 4+kk, retailové plochy či kancelářské jednotky. Garážová stání a sklepy pro rezidenty budou umístěny v podzemním podlaží. Je zde také možnost družstevního vlastnictví. Výstavba projektu byla zahájena demolicí některých stávajících objektů v únoru 2023, termín dokončení je plánován na červen 2025, kolaudace a předávání bytů pak bude probíhat následně.

ČTK

V prvním čtvrtletí letošního roku se v České republice dokončilo 218 000 metrů čtverečních průmyslové plochy. Je to o 21 % více, než byl předchozí pětiletý průměr za stejné období. Zvýšená výstavba ale stále sotva pokrývá poptávku, což má dopad na zvýšení ceny nájemného, které loni vzrostlo o 30 %. Pronájem přesahuje u nejdražších prostor sedm eur (166 korun) za metr čtvereční. Podle analýzy společnosti Colliers je momentálně v ČR volné necelé 1 % všech prostorů, tedy přibližně 150 000 metrů čtverečních. Nejvíce prostory poptávají hlavně takzvané logistické služby třetích stran, maloobchod a distribuce, lehká výroba, automobilový průmysl a rychloobrátkové zboží.

V prvním čtvrtletí přibylo 37 % všech prostorů v Ústeckém kraji, 29 % v Karlovarském kraji a 19 % v Moravskoslezském kraji. Celkově je ale nejvíce pronajímaných industriálních prostorů v Praze a ve Středočeském kraji. Ve výstavbě je momentálně 1,3 milionu metrů čtverečních průmyslových ploch.

ČTK

Penta Real Estate staví v Praze rezidenční nemovitosti za více než 6,5 miliardy korun. Jde o projekty Nuselský pivovar, Nová Waltrovka, Rezidence Juliska, Victoria Palace a malý projekt Chittussi. Společnost má rozestavěných 768 bytů, zároveň připravuje projekt Mocca v pražských Vysočanech, kde by měl být zahájen prodej bytů letos na podzim. Cena za metr čtvereční bytu v nemovitostech vystavěných Pentou se liší podle lokality, umístění v budově, dispozici a dalších parametrů. V průměru se cena pohybuje okolo 160 000 korun za metr čtvereční.

V areálu Nuselského pivovaru v Praze 4 bude 490 bytů. Kromě nové bytové výstavby se budou rekonstruovat historické prostory pivovaru. Prostory by se měly kolaudovat koncem roku 2025. Výstavba a rekonstrukce vyjde přibližně na 3 mld. Kč. Na Nové Waltrovce bude v budoucnu stát 500 bytových jednotek. Momentálně je dokončena hrubá stavba první etapy, ve které se nachází 78 bytů a zkolaudovány by měly být začátkem příštího roku. Výstavba celého areálu bude trvat ještě několik let a cena všech etap by se měla pohybovat okolo 2 mld. Kč. S kolaudací bytů v dejvickém Victoria Palace se počítá v prvním čtvrtletí příštího roku. V projektu je 93 jednotek a náklady na výstavbu se pohybují okolo 1,3 mld. Kč. V pražské Rezidenci Juliska na Podbabě bude 79 bytů a podobně jako u Victoria Palace se kolaudace předpokládá v prvním čtvrtletí 2024. Malý projekt Penty vila Chittussi v Praze 6 nabídne 13 bytů. Dokončení stavby je plánováno na třetí čtvrtletí letošního roku. Stavba celkově vyšla na 200 milionů korun. V rané přípravné fázi je výstavba čtvrtého kvadrantu na Vítězném náměstí, ve kterém by kromě jiného měly být také další rezidenční jednotky.

ČTK

Developer PSN začíná pracovat na proměně brownfieldu v polyfunkční projekt Brno Jedna. Čtyřapůlhektarový areál v ulici Plynárenská aktuálně čítá 12 budov (zejména kancelářských), postupně by v něm měly přibýt obytné domy a další stavby. V současné době je pronajato asi 60 % z 11 441 metrů čtverečních kancelářských ploch. Dalších 5 380 čtverečních metrů slouží jako sklady. Developer plánuje i nadále současné budovy obsazovat novými nájemci, aby neležely ladem, zároveň chce ale před začátkem samotné přestavby do prostoru přivést veřejnost prostřednictvím menších kulturních a společenských akcí.

Budoucí Brno Jedna leží nedaleko centra města, v těsném sousedství plánované čtvrti Špitálka. Návrh na rozvoj areálu v současnosti developer zpracovává ve spolupráci se studiem A8000. Povolovací proces plánuje firma zahájit ještě letos.

ČTK

Praha chce v tomto volebním období dokončit pořizování nového územního plánu města, tzv. Metropolitního plánu. Chystá se také pokračovat v rozvoji plánu na zástavbu hlavních rozvojových oblastí, rekonstruovat náměstí, zastavovat rozvojová území a sázet zeleň. Vyplývá to z programového prohlášení, které schválili městští radní. Původně měl nový Metropolitní plán začít platit v roce 2020, jeho projednávání však nabralo zpoždění a ten stávající nadále platí pouze na základě výjimky ministerstva pro místní rozvoj. Podle náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka je schválení nového plánu reálné na konci roku 2025.

Z velkých staveb se chce koalice zaměřit na plánovanou výstavbu Vltavské filharmonie nebo úpravy Karlínských kasáren na nové využití „v kombinaci studentského bydlení a kulturně-kreativních institucí“. Mohl by tam být také i vědecko-technologický park, o využití bude ještě koalice jednat. V plánu je také úprava nedostavěné budovy na Palmovce na sídlo Agentury Evropské unie pro kosmický program (EUSPA) a město chce podle prohlášení prosadit i novou nemocnici v Letňanech. Magistrát prověří další využití Strahovského stadionu nebo stavbu nové budovy v lokalitě Na Knížecí.

Koalice plánuje rekonstrukci horní části Václavského náměstí spojenou s návratem tramvajové trati, dlouho plánované úpravy Karlova náměstí nebo přeměnu Malostranského náměstí. V plánu jsou i úpravy Palachova, Vítězného a Mariánského náměstí, ve všech případech již magistrát na projektech pracuje delší dobu.

V souvislosti s plánovanou stanicí metra D Náměstí Bratří Synků chce město vypsat architektonickou soutěž na řešení veřejných prostranství, výstupů z metra a případně i domů nad stanicí. Vedení magistrátu bude také pokračovat v přípravě parků na soutoku Berounky a Vltavy, na Rohanském ostrově nebo v Troji. V životním prostředí se chce koalice zaměřit na ochlazování města prostřednictvím výsadby zeleně nebo chlazení Prahy vodou, chce také pokračovat v projektech modernizace Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.

ČTK

Developerská skupina UDI Group dokončila logistický areál Sázava Logistics Park u dálnice D1 poblíž Ostředku na Benešovsku. Výstavba vyšla na miliardu korun, v areálu získalo práci zhruba 300 lidí. Všechny čtyři skladové haly o celkové ploše 50 000 metrů čtverečních jsou kompletně pronajaté. Největší halu využívá Nagel Group, centrální sklad tam má také Marimex a sklad pro celé Čechy spedice Emons. Svou třídírnu zásilek pro ČR a Slovensko do areálu umístila logistická společnost WEDO.

Zajímavostí je využití dešťové vody, která by jinak bez užitku odtekla do kanalizace nebo byla použita na zalévání zeleně. Úpravna za 20 milionů korun ji vyčistí na kvalitu pitné vody a bude s ní zásobovat tři čtvrtiny areálu. Představuje to úsporu 8 700 metrů krychlových pitné vody ročně. Zbytek areálu je zásobován vodou z vrtů na pozemku.

Skupina staví další podobný areál u dálnice D5 poblíž Přehýšova, do projektu investuje tři miliardy korun. Vznikne tam 130 000 metrů čtverečních ve třech halách. Stavba dvou ze tří hal byla zahájena spekulativně, tedy bez podepsané smlouvy s konkrétním nájemcem. První hala areálu bude dokončena ještě letos.

ČTK

Central Group připravuje v pražských Vysočanech dohromady 900 bytů. Na náměstí OSN by v projektu Rezidence Vysočanská Galerie mělo vzniknout 290 bytů, investiční náklady jsou přibližně 1,9 miliardy korun. Projekt je momentálně ve fázi schvalování, stavba by měla být hotová v roce 2028. Developer zároveň v Praze 9 plánuje druhou etapu projektu Harfa Living s 610 byty, na kterou v současné době shání developer stavební firmu.

Poptávka po nových bytech se letos výrazně oživila, řekl předseda představenstva a zakladatel Central Groupu Dušan Kunovský. „Během příštích dvou let se dá očekávat postupné snižování úroku hypoték až k psychologické hranici 3 %. To už se měsíčně splátka hypotéky zhruba vyrovná měsíčnímu nájemnému. V té době předpokládáme nový výrazný prodejní boom, na který chceme být připraveni. Proto už nyní chystáme masivní novou výstavbu 1 600 nových bytů,“ dodal. Pokles úroků u hypoték na 3% úroveň Kunovský očekává v roce 2025.

V Praze 9 se podle Kunovského momentálně plánuje jedna čtvrtina ze všech připravovaných bytů v hlavním městě. Central Group v deváté městské části nyní prodává byty z projektů Harfa Living a Tesla Hloubětín, ve kterém je 360 jednotek. Další projekty dohromady s 270 byty má skupina na Chodovci, Hájích a v Dolních Počernicích.

ČTK

Realitní skupina Trikaya Asset Management a. s. splatila čtyřletou emisi dluhopisů v celkovém objemu 263,5 milionu korun, kterou v roce 2019 vydala s ročním úrokovým výnosem 6,0 % vypláceným každoročně. Finance byly využity na kompletní rekonstrukci obchodních center Futurum v Brně a Řepy v Praze a na přípravu developerského projektu v Brně – Čtvrť Pod Hády.

„Máme radost, že jsme splatili naši první veřejnou nabídku dluhopisů s doposud největším objemem vydané emise. Velice si vážíme zájmu a důvěry investorů, díky kterým se nadále daří naši skupinu etablovat na kapitálovém trhu,“ sdělil Dalibor Lamka, výkonný ředitel a předseda představenstva společnosti Trikaya.

Úpis dluhopisů realizovala Trikaya Asset Management a. s. spolu s administrátorem a obchodníkem s cennými papíry společností Cyrrus. Jednalo se o zcela první veřejně nabídnuté dluhopisy se schváleným prospektem od ČNB pro společnost Trikaya. Pro zájem investorů plánuje Trikaya v letošním roce vydat novou nabídku veřejné emise dluhopisů.

Developerská společnost J&T Real Estate začne příští rok stavět v blízkosti budoucího brněnského hlavního nádraží novou čtvrť za více než deset miliard korun. Firma získala pro první etapu projektu nazvaný Trio územní rozhodnutí, vydání stavebního povolení se očekává do konce letošního roku. Výstavba bude součástí takzvaného Jižního centra, nové městské čtvrti, která vznikne v souvislosti s plánovaným přesunem brněnského hlavního nádraží. Projekt je umístěný mezi ulicemi Trnitá a Opuštěná, které čtyřhektarové území o velikosti vymezují.

V průběhu deseti let by tam ve dvou etapách mělo vyrůst 21 obytných domů s celkem 760 byty a sedm kancelářských budov. Z celkové hrubé podlažní plochy všech budov (124 000 m2) budou dvě třetiny určené k bydlení. V plánu je vybavení moderními technologiemi včetně fotovoltaiky, modro-zelená infrastruktura zahrnující využití dešťové vody a velké množství zeleně nejen na střechách, ale také ve vnitroblocích, které mají být z části přístupné i veřejnosti. Architektonická podoba projektu vzešla přímo z urbanistické studie rozvoje první části území, kterou vypracovala Kancelář architekta města Brna společně s brněnskými architekty z ateliéru Burian-Křivinka. Aby byla tvář nových městských bloků různorodá, byla k návrhům jednotlivých budov přizvána i další studia UNIT architekti, Ateliér RAW, Consequence forma a Jura et Consortes.

ČTK

Mezinárodní developerská společnost DOMOPLAN postaví v Brně v blízkosti Konečného náměstí a Kraví hory rezidenční areál. Trojice bytových domů, které doplňuje komunitní dvůr s posezením a parkově upravenou zelení, nabídne 69 rezidenčních jednotek o dispozicích 1+kk až 5+kk nacházející se v nejvyšším patře. Každý z nich bude mít vlastní balkon nebo terasu, počítá se také s podzemním parkováním s 95 místy a dobíjecími stanicemi pro elektromobily. Výrazný architektonický prvek tvoří lamely u lodžií, které zároveň slouží pro efektivnější regulaci tepla v interiérech. Energie z fotovoltaických panelů bude pokrývat spotřebu společných prostor. Investiční objem projektu, na kterém developer spolupracuje se studiem Kuba & Pilař architekti, dosahuje 620 milionů korun. Výstavba rezidence Žižkova začne ve druhé polovině letošního roku.

ich/rs

Výstavba nové čtvrti Pod Hády v Brně, kde je v plánu více než 1 000 bytů, získala stavební povolení. Developerská společnost Trikaya, která výstavbu na místě bývalé továrny Ergon v Maloměřicích a Obřanech už deset let připravuje, začne první byty prodávat letos na podzim, stěhovat se do nich mají lidé v polovině roku 2025.

„Po více než deseti letech příprav se brownfield v místě nikdy nevyužité továrny Ergon konečně začne měnit v moderní, udržitelnou čtvrť s více než tisíci byty a občanskou vybaveností. Úvodní etapu výstavby, pro kterou máme čerstvě vydané stavební povolení, plánujeme zahájit spolu s prodejem prvních jednotek letos po létě,“ uvedl výkonný ředitel společnosti Trikaya Dalibor Lamka.

Výstavba pod lomem Hády na okraji Brna má zahrnovat klasické bytové domy i menší viladomy s luxusnějšími byty. Součástí projektu je celá obytná čtvrť, která kromě bytů bude zahrnovat i obchody, sportoviště, mateřskou školu, bydlení pro seniory a centrální náměstí. Developer slibuje i vybudování dostatečného počtu podzemních parkovacích stání. Obytné budovy budou mít zelené střechy a budou osazeny fotovoltaickými panely, na stavbě bude také použit recyklovaný materiál ze stržené továrny Ergon. Výstavba potrvá více než šest let a plánovaná investice do výstavby čtvrti bude ve výši přes čtyři miliardy korun.

Podobu čtvrti navrhla architektonická studia Kuba&Pilař a Makovský & partneři. Střešní zahrady s vyhlídkami a zelená prostranství mezi budovami navrhl ateliér Flera zahradního architekta Ferdinanda Lefflera.

ČTK