Ceny bytů rostou v Evropě už několik let rychleji než mzdy. Zdražování se týká i komerčních bytových pronájmů, a to zejména ve velkoměstech, kde poptávka po bydlení daleko převyšuje nabídku. Ukazuje se nicméně, že růst nákladů na bydlení, ať už vlastní, či pronajaté, se nejlépe daří usměrňovat tam, kde obce disponují vysokým počtem vlastních bytů.

Podle nejnovějšího průzkumu společnosti Savills se Evropa do konce roku 2022 v důsledku růstu výrobního sektoru dočká poptávky po dalších 11,6 milionech metrů čtverečních skladových prostor. Zájem o logistické kapacity podporuje politika „přibližování“.

Investiční aktivita v oblasti komerčních nemovitostí v Evropě se podle poslední analýzy poradenské společnosti Colliers International oživí a objem investic by měl v posledním čtvrtletí tohoto roku dosáhnout 100 miliard eur. V Česku by to podle prognózy společnosti Colliers mělo být 2,6 miliardy eur.

Bytů je málo a jsou čím dál, tím dražší! I takto lze popsat aktuální stav bytového trhu Brna. Přitom je možné tuto bezesporu špatnou zprávu mnohovrstevnatě rozvíjet. Jak ale ukázalo nedávné diskusní setkání Stavebního fóra, věnované právě této problematice, má vývoj bydlení v moravské metropoli i své světlejší a nadějnější stránky.

Za posledních sto let se počet obyvatel v Praze zdvojnásobil. Jak se hlavnímu městu dařilo se vyrovnat s rychle rostoucí poptávkou po bydlení ve století plném společensko-politických zvratů? Kdy promarnilo příležitost si udržet silnou pozici na poli bytové politiky a kde leží příčiny současné bytové krize? Odpověď na tyto otázky poodhalí dnešní exkurz do historie bytové problematiky.

Stejně jako celé léto realitní sféra i v prvním poprázdninovém měsíci zjevně stále hlavně přemýšlela o budoucnosti. „Predikovat hospodářský vývoj, tedy něco, kde hrají tak velkou roli očekávání, je obtížné, ne-li nemožné!“ – říká na toto téma ekonom Lukáš Kovanda a dodává „Když přijde něco nečekaného, třeba Covid – 19, pak už nelze predikovat absolutně nic!“

Společnost Realpad, zabývající se vývojem a poskytováním digitálních řešení pro rezidenční developery, sbírá po úspěšném vstupu na český trh i úspěchy v zahraničí. Úspěchy zaznamenává ve Slovinsku, Rumunsku, Bulharsku, pobaltských státech a na Ukrajině, kde od začátku roku 2020 navzdory nepříznivé situaci okolo pandemie získala deset nových klientů. Cílem společnosti je stát se do tří let lídrem tohoto odvětví v celé oblasti…

„Mnoho hráčů s vlastními představami. Nutným výsledkem je kompromis, který ale dnes snad všichni odmítají!“ – tak popsal hned na počátku první podzimní akce Stavebního fóra advokát Tomáš Běhounek aktuální stav procesu tvorby nového stavebního zákona.

Spoluvlastnictví třeba v rámci rodiny může být na začátku cesta, jak pořídit nemovitost za nižší náklady, často však vzniká spíše „nedobrovolně“ v rámci dědického řízení. Příklady z praxe nicméně dokládají, že nemovitost by měla mít ideálně pouze jednoho vlastníka.

Návrh novely občanského zákoníku, která by umožnila společenstvím vlastníků jednotek (SVJ) ve stanovách omezit či zakázat svým členům využívat byty ke krátkodobým pronájmům přes ubytovací platformy typu Airbnb, nechala připravit Pražská radní Hana Marvanová (za STAN).

Vztah plný trhlin a nedůvěry – tak můžeme popsat situaci, ve které se dnes nachází stavebník versus úřad. Namísto kooperace se mezi nimi od sametové revoluce zformovala hluboká propast, která znamená obrovské ztráty pro obě zúčastněné strany. Věřím, že nová pravidla pro spolupráci s investory a stavebníky, na jejichž vzniku momentálně v Jihlavě pracujeme, jsou prvním krokem ke zlepšení…

Demolice zdevastovaného areálu chebských strojíren, 90% recyklace stavebního a demoličního odpadu a ekologicky šetrná výstavba jedinečné moderní haly, v níž se splachuje dešťovou vodou, stíní předokenními žaluziemi a jejíž okolí zdobí hmyzí hotel i venkovní posilovna pro zaměstnance.

Pandemie spojená s koronavirem covid-19 tuzemský hypoteční trh zatím nijak negativně neovlivnila. Ba právě naopak – objem hypotečních úvěrů v posledních měsících roste. „Vývoj ve druhém čtvrtletí byl pro nás do značné míry překvapující,“ řekl na konferenci Hypotéka 2020 Jiří Feix, předseda představenstva Hypoteční banky.

Povolování staveb v Česku často připomíná nekonečný byrokratický ping-pong. Nejnižší stavební úřad působící při místní radnici odmítne povolit nějakou stavbu jen proto, že vládnoucí politická reprezentace není nové výstavbě nakloněna. Nadřízený stavební úřad, který není pod takovým tlakem lokálních politiků, poté většinou zamítnutí zruší a vrátí celou věc k novému projednání. A původní stavební úřad si najde jinou záminku, proč…

Pandemie jenom akcelerovala to, co se na kancelářském trhu děje delší dobu. Přitom zejména požadavky na prostorovou flexibilitu budou pro nájemce prioritou. Pronajímatelé proto musí počítat se slabší poptávkou, která bude co do kvality trochu jiná – říká Miroslav Linhart ze společnosti Deloitte, kde vede poradenství pro realitní sektor a stavebnictví.

Půl roku od vyhlášení nouzového stavu, propadu prodejů i nájmů se pražský realitní trh vrací k dynamice před pandemií. Propad cen nájemného se zastavil a některé nemovitosti k prodeji dokonce zdražují. Důvodem je dlouhodobě nedostatečný objem výstavby a neustálý zájem o bydlení v metropoli. I pokud by se zhoršila ekonomická situace, poptávka bude převyšovat nabídku.

Chaotické, netransparentní a bez jasně stanovených pravidel. Tak by se dalo popsat vyjednávání mezi městy a developery v České republice. Aktuální podmínky nevyhovují ani jedné ze zúčastněných stran. Investoři volají po jasných pravidlech a města zase chtějí mít jistotu, že jim investor přispěje na údržbu a zajištění infrastruktury i občanské vybavenosti nově zastavěného území.

Stavebnictví čelí tlakům na rychlost a jednoduchost výstavby, ekologickou šetrnost či energetickou účinnost. Pomoci vyřešit tyto výzvy by mohl také 3D tisk. V srpnu byl v Praze oficiálně představen první český dům, který vznikl pomocí 3D tisku z betonu.

Doba koronavirová přinesla mnoho nového, dříve nepředstavitelného. Svět se mění takřka před očima. Omezujeme cestování a další svobody ve jménu zdraví, děti nechodí do školy, pracujeme na dálku, senioři se stávají hlavní hybnou silou společnosti, chaos ve státní správě nezná mezí, vlaky bourají každý den a k tomu všemu si u našich dětí a vnoučat objednáváme gigantické schodky státního rozpočtu.…

Evropa chce žít zeleněji a jednou z hlavních cest k tomuto cíli je čistší doprava poháněná zejména elektrickou energií. Obrázkem budoucnosti jsou tak auta čerpající energii pro další jízdu z dobíjecích stanic – na ulicích, parkovištích nebo v garážích.