Pražská doprava v bližší i vzdálenější perspektivě

V prvním čtvrtletí vzrostly tržní ceny bytů, rodinných domů a pozemků v České republice mezičtvrtletně nejvíce za posledních deset let. Je to dáno nejen zdlouhavým povolovacím procesem, tedy jedním z faktorů velkého převisu poptávky nad nabídkou, ale také nadstandardním zájmem investorů, dostupným financováním a zdražováním.

Nadpis

Celkově by měla být v letošním roce na 24 trzích v regionu dokončena výstavba kancelářských prostor o rozloze 5,2 milionů metrů čtverečních. Podobný objem administrativních ploch (5,1 milionů metrů) by měl být dokončen i v roce 2022. Jedná se o nejvyšší objem dokončené výstavby za posledních pět let. Analýza společnosti Savills však předpokládá, že vzhledem k tomu, že polovina těchto prostor je již předpronajata (platí to pro 54 % prostor, které mají být dokončeny letos, a 39 % z ploch dodaných v roce 2022), tak budou vzhledem k předpokládané úrovni poptávky všechny nové kancelářské prostory rychle obsazeny.

Související články

Výstavba vysokorychlostní železniční tratě: Příležitosti v rozvoji infrastruktury v České republice

Plánovaná výstavba vysokorychlostních železničních tratí (VRT) v České republice přináší obrovské investiční a rozvojové příležitosti pro stavební a projektové firmy. Cílem projektu je propojit klíčová města Prahu, Brno a Ostravu, a zároveň Českou republiku s Evropou. Propojení slibuje zrychlení dopravy, modernizaci infrastruktury a snížení ekologické zátěže. Při maximální rychlosti až 320 km/h budou VRT představovat revoluci v osobní dopravě, přibližující Českou republiku vyspělým evropským zemím.

Výstavba za hranicemi města Brna vzniká převážně proto, že lidé nemají možnost bydlet přímo v Brně

"Doba se změnila do té míry, že bychom v rámci územních plánů neměli definovat stropy, ale minima." "To, že se staví za hranicí města Brna, není tím, že by tam lidé chtěli bydlet, ale většinově proto, že nemůžou bydlet ve městě Brně." "Pokud chceme, aby ve výsledku město ekonomicky fungovalo, tak potřebujeme dobrou infrastrukturu." Tyto a další názory vyplynuly z diskuse řečníků 2. panelu nazvaném Perspektivy výstavby a její vliv na formování a identitu města na 3. ročníku konference MORAVIAN REAL ESTATE DATE 2024.

Zatímco Vídeň metro dokončuje, pražská linka D má zpoždění

Srovnávání Vídně a Prahy, ať už z hlediska rychlosti výstavby, dostupného bydlení nebo infrastruktury, většinou pro Prahu lichotivě nekončí. V rámci aktuální výstavby metra to bohužel není jinak – Vídeň pokračuje v rozšiřování své moderní dopravní infrastruktury, Praha se potýká s problémy, které vedou k odkladu výstavby klíčové části jejího metra.

Exkluzivní partner

Hlavní partneři

Partneři