Evropská doprava vstupuje do období zásadních změn. Nový report Evropské komise Transport and Tourism in the European Union: Current Trends and Issues 2026 upozorňuje, že budoucnost evropské mobility bude záviset především na schopnosti propojit infrastrukturu, data, energetiku a nové technologie do jednoho funkčního systému. Doprava se tak postupně mění z odvětví založeného na fyzické infrastruktuře na sektor, ve kterém budou stále důležitější informace, digitalizace a schopnost předvídat problémy dříve, než vzniknou.

Na jedné straně české legislativy je novela stavebního zákona, od které si politici i část trhu slibují rychlejší povolování a větší dostupnost bydlení. Na druhé straně stojí pražský metropolitní plán, který má nově definovat pravidla rozvoje hlavního města na desítky let dopředu. Co ale tyto změny skutečně přinesou developerům, investorům, městům a obcím? A které nástroje budou mít na budoucnost výstavby největší vliv? O tom v podcastu remtalks hovořili Dominika Veselá a Pavel Kropáček, partneři mezinárodní advokátní kanceláře Eversheds Sutherland.

Jeden z největších pražských brownfieldů získává novou investorskou sestavu. Penta Real Estate ovládne polovinu společnosti vlastnící klíčové pozemky v Bubnech-Zátorech, dalších 35 % získává nová investiční skupina AKIPIA spoluzaložená Michalem Strnadem. Na území mezi Vltavskou a Nádražím Holešovice má do roku 2050 vzniknout nová městská čtvrť s až 10 000 byty a investicemi zhruba 90 miliard korun.

Mrakodrapy nejsou řešením samy o sobě, shodují se developeři, architekti i urbanisté. Přesto právě výstavba do výšky může podle Davida Musila z Penta Real Estate přinést „prostor pro desetitisíce nových bytů“ bez dalšího záboru krajiny. Debata o tom, kde a jak vysoko by Praha měla růst, se s novým metropolitním plánem znovu dostává do centra pozornosti.

Praha schválila zahájení projektové přípravy rekonstrukce Kasáren Karlín a do obnovy památkově chráněného areálu plánuje investovat téměř dvě miliardy korun. Ambicí města přitom není pouze oprava historického objektu, ale vytvoření nového městského centra, které propojí kulturu, bydlení, služby, podnikání i komunitní život.

Výstavba bytů roste nejrychlejším tempem od roku 2022 a do českých nemovitostí proudí rekordní objemy kapitálu. Místo dostupnějšího bydlení ale trh řeší nedostatek větších bytů, omezenou nabídku novostaveb a pokračující růst cen. „Realitní trh spíše čeká větší segmentace a rozšíření cenového rozpětí mezi starými a novými nemovitostmi,“ upozorňuje ekonom Petr Dufek.

České stavebnictví se připravuje na zásadní změnu. Česká agentura pro standardizaci (ČAS) v létě zveřejnila další část Datového standardu stavby, tentokrát minimální datový standard pro provádění stavby, který mimo jiné představuje další krok k zavedení BIM (Building Information Modeling), jehož využívání bude od 1. ledna 2027 povinné u vybraných veřejných stavebních zakázek.

„Jádrem konceptu Smart Cities je občan a jeho kvalita života. Technologie představují prostředek, nikoliv cíl. Smart řešení mají přispívat ke kvalitnějším veřejným službám, efektivnějšímu využívání zdrojů, lepšímu životnímu prostředí, vyšší bezpečnosti a větší odolnosti měst a obcí vůči budoucím výzvám,“ říká Marek Vernarský z odboru regionální politiky Ministerstva pro místní rozvoj.